Elektrolokomotive Baureihe 112.1 der Deutschen Bahn AG.
¦ Mit separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik ¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ¦ Mit Henning-Sound
Ab 1992 wurde die verbesserte Baureihe 112.1 von DB und DR gemeinsam beschafft. Die äußerlich auffälligste Änderung zur BR 112.0 ist die Zusammenlegung der großen Spitzen- bzw. Schlusslichter zu kleinen kombinierten Halogenlampen. Die Schnellzuglokomotiven mit einer Leistung von 4000 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h sind in ganz Deutschland vor Intercitys, Regional-Express- und Sonderreisezügen im Einsatz.
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 4
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Sound Ja Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
5-pol. Motor Pufferkondensator Ja
Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MX645P22 LED Spitzenlicht Ja
Länge über Puffer 192 mm
Achtung! Kein Spielzeug! Modellbauartikel, nicht für Kinder unter 14 Jahren.
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