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Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DB
Stromsystem AC
Dampflokomotive 064 247 der Deutschen Bundesbahn.
¦ Ausführung mit genieteten Wasserkästen ¦ Freistehende Leitungen am Kessel ¦ Feine Metallradsätze ¦ Vor- und Nachlaufradsätze mit Scheibenrädern ¦ Rauchgenerator nachrüstbar
Ab dem Jahre 1928 wurden insgesamt 520 Lokomotiven der Baureihe 64 in Dienst gestellt. Die 90 km/h schnellen Lokomotiven wurden dem Konstruktionsprinzip der Einheitsdampfloks nachgebaut, was die Versorgung mit Ersatzteilen leichter machte. Die Loks kamen überwiegend auf Nebenstrecken und zur Beförderung von Personenzügen sowie leichten Güterzügen zum Einsatz. Bei der Deutschen Bundesbahn waren zum Zeitpunkt der Umstellung auf Computer-Nummer am 1. Januar 1968 noch 52 Stück im Erhaltungsbestand. Im Gegensatz zu den Lokomotiven der DR, die vorwiegend im nördlichen Flachland eingesetzt wurden, waren die 64er der Bundesbahn, nachdem 64 446 am 30. April 1966 vom Bw Hamburg-Rothenburgsort zum Bw Plattling abgegeben wurde, ausschließlich südlich der Main-Linie im Einsatz.
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Anzahl angetriebene Achsen 3 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Motor 5-pol. Motor Rauchgenerator nachrüstbar Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung Digital-Decoder NEM 652 Decoder-Typ MS480R Sound
Länge über Puffer 143 mm
Achtung! Kein Spielzeug! Modellbauartikel, nicht für Kinder unter 14 Jahren.
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