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Bahnverwaltung: DB Betriebsnummer 110 148-4 Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: Wechselstrom
Elektrolokomotive 110 148 der Deutschen Bundesbahn in blauer Lackierung.
¦ Fein detailliertes Modell mit Einfachlampen ¦ Ausführung mit Klatte Lüftern und eckigem Maschinenraumfenster ¦ Silberne Griffstangen liegen dem Modell bei
Die Baureihe 110 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1952 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Schnellzugverkehr. Sie setzte neue Maßstäbe im E-Lokbau. Kennzeichen hierfür waren die hohe Leistung bei niedrigem Gewicht, die geringe Schadanfälligkeit und Wartungsintensität, sowie die Bedienungsfreundlichkeit. Die Baureihe 110 war lange Jahre die wichtigste Lokomotiv-Baureihe im bundesdeutschen Schnellzugverkehr.
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 3 Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Sound Ja Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig 5-pol. Motor Digital-Decoder PluX16 Decoder-Typ MX645P16 LED Spitzenlicht Ja
Länge über Puffer 190 mm
Achtung! Kein Spielzeug! Modellbauartikel, nicht für Kinder unter 14 Jahren.