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Spur: H0 Epoche: VI Bahnverwaltung: Russische Staatsbahn Stromsystem: 3L-Wechselstrom
Diesellokomotive 2M62-0064 Sound Wechselstrom, RZD, Ep. VI
Diesellokomotive 2M62-0064 der Russischen Eisenbahnen.
¦ Ausführung im PID-Design ¦ Doppelsektionslok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Lokomotiven; beide Sektionen vollwertig mit Motor bzw. Sounddecoder ausgerüstet ¦ Gesteuert mit einer Lokadresse als Mehrfachtraktion ¦ Dachfunkantenne in Ätztechnik ¦ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Die Lokomotivfabrik „Okoberrevolution" im ukrainischen Lugansk lieferte schon ab 1965 „Taigatrommeln" an die verbündeten COMECON-Länder. Die ersten Loks der Baureihe M62 für die Eisenbahnen der Sowjetunion wurden erst 1970 geliefert. Weitaus gefragter waren die als 2M62 bezeichneten Doppellokomotiven. Sie sind im Betrieb fest miteinander gekuppelt, die einzelnen Einheiten besitzen nur an einer Frontseite einen kompletten Führerstand. Zwischen 1976 und 1988 wurden 2.550 Einzeleinheiten abgeliefert. Die erste Lieferserie bis 2M62-0069 hatte noch seitliche Einstiegstüren beim hinteren Führerstand.
Inneneinrichtung Führerstand Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 4 Anzahl angetriebene Achsen 8 Schwungmasse Ja Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja LED Spitzenlicht Ja Pufferkondensator Ja
Länge über Kupplung 404 mm
Achtung! Kein Spielzeug! Modellbauartikel, nicht für Kinder unter 14 Jahren.
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