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Vorbild: Baureihe 80 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) im Fotografieranstrich.
Modell: Aufbau und Fahrgestell aus Metall. Mit Delta-Elektronik. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Langsame Getriebeübersetzung. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Viele angesetzte Details. Länge über Puffer 11,1 cm.
Mit Digital-Decoder mfx und Geräuschfunktionen. Schlusslichter separat digital schaltbar. Attraktive Ausführung im Fotoanstrich.
Mit Digital-Decoder mfx und Geräuschfunktionen. Spezialmotor mit Schwungmasse. Drei Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in...
Mit mfx Digital-Decoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Zahlreiche angesetzte Details. Angesetzte Tafel an Rauchkammer. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar. Länge über Puffer 16,9 cm.
Die belgische Königin mit der bulligen Kraft Die Krönung des belgischen Dampflokbaus bildeten zweifellos die mächtigen Pacifics der Reihe 1. Zwischen 1935 und 1938 entstanden 35 Exemplare als 1.001-1.035. Ihre überaus gelungene äußere Gestaltung charakterisierte anschaulich ihre bullige Kraft. Eingesetzt waren sie zumeist vor den schweren Expresszügen in der Relation Ostende –...
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Spur: H0 Epoche: II EAN 4001883395500
Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung G 5/5, mit Schlepptender 2´2 T21,8. Bauart-Ausführung aus der dritten Lieferserie. Dunkelgrüne Grundfarbgebung der Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn. Betriebsnummer 5856. Betriebszustand um 1923.
Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Attraktive Ausführung im Fotoanstrich.
Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen, DCC-fähig. Geregelter Hochleistungsantrieb und 3 angetriebene Achsen. Haftreifen. Vorbereitet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes...
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