Bahnverwaltung: BLS Epoche: VI Spur: N Stromsystem: 2L Gleichstrom
Elektrolokomotive Re 465 der Schweizer Bahngesellschaft BLS.
- Farbgebung im Refit-Design - Geschlossene Frontschürze beiliegend
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius: 192 mm Anzahl angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 Schwungmasse: Ja Elektrische Schnittstelle...
Bahnverwaltung: BLS Epoche: V Spur: N Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Elektrolokomotive Re 465 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS).
¦ Geschlossene Frontschürze beiliegend
Die Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) bestellte bei den Schweizer Firmen SLM Winterthur und ABB Zürich unter der Reihenbezeichnung 465 eine weiterentwickelte Universallokomotive auf Basis...
Bahnverwaltung: BLS Epoche: V Spur: N Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Elektrolokomotive Re 465 der Bern-Lötschberg-Simplon Bahn ausgerüstet mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.
Elektrolokomotive Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen.
¦ Mit Taufnamen „Gütsch“ ¦ Das Modell ist mit filigranen Stromabnehmer des Typs Faiveley ausgerüstet ¦ Metalldruckguss-Fahrgestell ¦ Geschlossene Frontschürze beiliegend ¦ Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar ¦...
Spur N Bahnverwaltung: DB-AG Epoche: VI Spur: N Stromsystem: 2L - Digital
Elektrolokomotive 1616 der Deutschen Bahn (DB Cargo Nederland).
Neukonstruktion 2021!
¦ Mit Taufnamen Oldenzaal ¦ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen ¦ Filigrane Ausführung der Stromabnehmer ¦ Im Digitalbetrieb mit einzeln...
Bahnverwaltung: SNCF Epoche: IV Spur: N Stromsystem: 2L - Digital
Elektrolokomotive BB 7200 der Französischen Staatseisenbahnen.
Neukonstruktion 2021!
¦ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen ¦ Filigrane Ausführung der Stromabnehmer ¦ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ¦...
Bahnverwaltung: SNCF Epoche: V - VI Spur: N Stromsystem: 2L - Digital
Elektrolokomotive BB 22347 der Französischen Staatseisenbahnen.
Neukonstruktion 2021!
¦ Version im silber-grauen Multiservice-Design ¦ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen ¦ Filigrane Ausführung der Stromabnehmer ¦ Im Digitalbetrieb...
Elektrolokomotive Baureihe 140 der Deutschen Bundesbahn.
¦ Ausführung mit Einfachlampen und Regenrinne ¦ Metalldruckguss-Fahrgestell ¦ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden
Für die Beförderung schwerer Güterzüge auf Hauptbahnen im Flachland entwickelten das BZA München, Kraus-Maffei und SSW die BR E 40,...
Elektrolokomotive Reihe 1044 der Österreichischen Bundesbahnen.
- Ausführung mit hohen durchgehenden Dachlüftern - Beschriftung mit Computernummer
Die Reihe 1044 ist eine elektrische Universallokomotive, die sowohl für den schweren Schnellzugs- als auch Güterzugsdienst im Flachland wie auch auf Bergstrecken geeignet ist....
Elektrolokomotive Reihe 1044 der Österreichischen Bundesbahnen.
¦ Ausführung mit hohen durchgehenden Dachlüftern ¦ Beschriftung mit Computernummer ¦ Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
Die Reihe 1044 ist eine elektrische Universallokomotive, die sowohl für den schweren...
Bahnverwaltung: Privatbahn Spur: N Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Elektrolokomotive 151 062 der Railpool.
Modell exklusiv nur bei FLEISCHMANN erhältlich
Das Vorbild leistet 5.962 kW (8.100 PS), wiegt 118 Tonnen und besitzt eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Insgesamt wurden zwischen 1972 und 1978 170 Exemplare der schweren Güterzuglok...
Fleischmann MEHRZWECKLOK RE 482,EP.V,SBB,
(Art.Nr. 7386)
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